Suzuki DF140BTGX 140 PK EFI Drive-by-Wire (Extra Langstaart)
Productomschrijving
De Suzuki DF140BTGX is het vlaggenschip van de 140 PK serie voor schepen met een extra hoge spiegel. Het hart van deze motor is de krachtige 2.044cc viercilinder, die in deze "B-generatie" nog efficiënter is geworden. Wat deze motor echt onderscheidt, is het Suzuki Precision Control (S.P.C.) systeem. Dankzij deze Drive-by-Wire technologie behoren mechanische kabels tot het verleden; u schakelt en geeft gas met een zijdezachte, digitale precisie.
De DF140BTGX is ontworpen om zware belastingen moeiteloos aan te kunnen, terwijl Suzuki’s innovatieve Offset-as zorgt voor een perfecte gewichtsverdeling en minder trillingen op de spiegel. In combinatie met het Lean Burn Control System vaart u met deze motor niet alleen extreem comfortabel, maar ook uiterst zuinig bij kruissnelheden. De extra staartlengte en de enorme stuwkracht maken hem de ideale partner voor veeleisende omstandigheden op zee of op de grote meren.
De DF140BTGX wordt geleverd als een compleet luxe pakket, inclusief de digitale S.P.C. schakelkast en geavanceerde instrumenten voor een naadloze integratie van uw motorgegevens.
De voordelen van de Suzuki DF140BTGX (Drive-by-Wire):
Extra Langstaart (X): De perfecte match voor boten met een spiegelhoogte van 63,5 cm.
Suzuki Precision Control (S.P.C.): Volledig elektronische bediening voor moeiteloos schakelen en uiterst nauwkeurige gasrespons.
Krachtig 2.0L Blok: Superieur koppel en een indrukwekkende topsnelheid, zelfs bij zware belading.
Lean Burn technologie: Toonaangevende brandstofefficiëntie voor een maximale actieradius op open water.
Offset-as Technologie: Zorgt voor een compacter design en een stabielere ligging van uw boot.
Onderhoudsvriendelijk: Voorzien van een onderhoudsvrije distributieketting en eenvoudige toegang tot het oliefilter.
Semi-Direct Air Intake: Verbeterde koeling en luchttoevoer voor optimale prestaties onder alle omstandigheden.
Technische Specificaties Tabel
| Kenmerk | Specificatie |
| Vermogen | 140,0 PK (103,0 kW) |
| Type | 4-Takt 4-Cilinder (DOHC 16V) |
| Bediening | Drive-by-Wire (S.P.C. Elektronisch) |
| Cilinderinhoud | 2.044 cm³ |
| Startsysteem | Elektrisch gestart |
| Brandstofsysteem | Elektronische Brandstofinjectie (EFI) |
| Staartlengte | Extra Langstaart (635 mm) |
| Gewicht | 194 kg |
| Trim/Tilt | Elektrische Power Trim & Tilt |
